Inversión fortalecería la seguridad, asegura la diputada
La presidenta de la Comisión de Hacienda y Patrimonio Municipal del Congreso estatal, Lupita Vargas, destacó que la concesión de parabuses en Puebla capital podría traer beneficios directos a los usuarios del transporte público, especialmente en materia de seguridad, aunque el dictamen aún no está resuelto.
Informó que la próxima semana se llevará a cabo una mesa de trabajo entre legisladores y funcionarios del Ayuntamiento de Puebla para analizar a fondo la propuesta enviada por el Cabildo.
Y es que de acuerdo con la iniciativa municipal, se busca otorgar, mediante licitación pública, una concesión por 10 años de los 401 parabuses instalados en la ciudad. El esquema plantea un pago inicial único de 15 millones de pesos y una contraprestación anual de 2.8 millones, recursos que deberán destinarse a la reparación, sustitución y fortalecimiento de la seguridad en estos espacios.
Parabuses requieren inversiones urgentes
La diputada Lupita Vargas explicó que los parabuses presentan al menos tres tipos de deterioro y deben ser intervenidos en los siguientes aspectos:
Intervenciones menores, como grafitis.
Intervenciones medias, que implican costos adicionales.
Reparaciones mayores o sustituciones completas.
En caso de que el Ayuntamiento asumiera directamente la rehabilitación total, se estima una inversión aproximada de 35 millones de pesos, cifra que complicaría las finanzas municipales, por lo que la figura de concesión se considera viable.
Antecedentes de concesiones
La diputada recordó que la capital ha tenido tres esquemas previos:
Una primera concesión en 2001, por 10 años, que permitía el uso publicitario de los parabuses. Una segunda concesión que concluyó en 2021. En 2022, Congreso y Cabildo aprobaron una concesión de 3.6 años, vigente actualmente.
La nueva propuesta busca derogar la concesión actual y establecer un contrato más amplio y financieramente estable.
Seguridad, prioridad para usuarios
La legisladora subrayó que mejorar la seguridad es uno de los principales argumentos para avalar la iniciativa.
Durante el reporte de la legisladora Vargas, mencionó que según datos recientes indican que 48% de los usuarios mayores de 12 años se sienten inseguros en el transporte público.
75% de las mujeres perciben riesgos o situaciones de violencia, como acoso callejero.
Con la instalación de cámaras de vigilancia, botones de pánico y mejores condiciones de accesibilidad beneficiaría especialmente a personas con discapacidad y grupos vulnerables, indicó Vargas.
Análisis en proceso
La presidenta del Congreso señaló que el expediente enviado por el Cabildo incluye análisis financieros, técnicos y de mercado que deberán revisarse a detalle.
“No descartamos que esta propuesta pueda desahogarse pronto; lo importante es garantizar que la concesión realmente beneficie a la población de la capital”, puntualizó.
