Ve con buenos ojos la diputada el proyecto de movilidad
La diputada local por el Partido Verde, Beatriz Manrique, defendió la construcción de la Línea 1 del Cablebús en Puebla al señalar que, aunque la obra implicará la remoción de árboles, el proyecto generará una compensación ambiental significativa gracias a la reducción de emisiones de CO2 y a un programa de reforestación masiva.
La legisladora y ex secretaria de Medio Ambiente reconoció que todo desarrollo urbano conlleva impactos ambientales; sin embargo, subrayó que el nuevo sistema de transporte eléctrico contribuirá a disminuir la huella de carbono en la zona metropolitana.
“Todo desarrollo tiene impactos ambientales, el beneficio de un Cablebus tiene mucho que ver con la reducción de emisiones de CO2 y entonces ahí habrá una importante compensación”, expresó.
De acuerdo con las estimaciones oficiales, en el trazo de la obra se encuentran 980 árboles, de los cuales al menos 280 serán retirados o trasplantados, conforme a los lineamientos que determine la Secretaría de Medio Ambiente estatal.
Manrique precisó que será esta dependencia la encargada de definir técnicamente cuántos ejemplares deberán removerse, asegurando que el proceso cumpla con la normatividad ambiental vigente. Además, recordó que parte de los árboles serán reubicados mediante trasplante.
Entre los puntos considerados como críticos por la afectación arbórea se encuentran:
Parque Juárez
Parque Ecológico
Zona frente al Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec
Ante la polémica por la tala, el Gobierno estatal anunció la plantación de 10 mil nuevos árboles como medida de mitigación ambiental.
La diputada destacó que uno de los lineamientos del gobernador Alejandro Armenta Mier es garantizar que no se pierda masa arbórea en la zona metropolitana, ya que los árboles cumplen una función clave en la regulación del clima urbano.
Asimismo, informó que desde la Comisión de Medio Ambiente del Congreso local se han sostenido reuniones con la Secretaría del ramo para fortalecer la política verde en la entidad. Confió en que con la llegada de la nueva titular, Mayra Lizeth Orellana Caballero, se impulse con mayor fuerza la forestación y reforestación urbana.
Manrique insistió en que el debate debe centrarse en un equilibrio entre desarrollo y sustentabilidad, al considerar que el Cablebús representa una alternativa de movilidad limpia que, a largo plazo, aportará beneficios ambientales superiores al impacto inicial de la obra.
Si bien el #Cablebus causará una importante tala de árboles, esto se compensará con la reducción de emisiones de CO2, asegura la diputada @BetyManrique ?? pic.twitter.com/iHprZlJ13L
— Parabólica en red (@ParabolicaRed) February 19, 2026
