Que los panistas "ricos" se suban al transporte público
El diputado local de Fuerza por México, Elpidio Díaz Escobar, se pronunció a favor de incrementar la tarifa del transporte público en Puebla y consideró viable que el aumento sea de hasta dos pesos, por lo que el costo del pasaje podría pasar de 8.50 a 10 pesos.
En entrevista, el legislador integrante de la Comisión de Transporte y Movilidad del Congreso del Estado, argumentó que el ajuste es necesario debido al incremento en los costos de operación de las unidades, principalmente en combustibles, refacciones y mantenimiento.
“Ya no es costeable, ya no es rentable el transporte público; todos esos insumos subieron muchísimo”, afirmó.
El diputado recordó que el último incremento a la tarifa ocurrió durante la administración del fallecido exgobernador Miguel Barbosa Huerta, por lo que consideró que después de varios años sin modificaciones es necesario revisar nuevamente el precio del servicio.
Además, respaldó la petición de concesionarios para eliminar el descuento a estudiantes, al señalar que anteriormente existía un subsidio gubernamental para compensar ese beneficio, pero actualmente los transportistas absorben el costo.
“Hacen tiempo había un subsidio que les otorgaba el gobierno a los transportistas, ahora ya no les dan nada; los transportistas no deben cargar con ese peso”, expresó.
El legislador sostuvo que, debido a los apoyos federales que actualmente reciben los estudiantes, podría retirarse dicho descuento, aunque aclaró que el beneficio para personas con discapacidad debe mantenerse.
Las declaraciones del diputado surgieron luego de las críticas realizadas por la dirigencia estatal del PAN. El presidente del partido en Puebla, Mario Riestra Piña, consideró que no es un buen momento para aumentar el pasaje debido a la situación económica que enfrenta el país.
En respuesta, Elpidio Díaz lanzó una crítica directa contra Acción Nacional y cuestionó que sus dirigentes conozcan la realidad del transporte público.
“Quisiera ver a los de Acción Nacional que utilicen el transporte público; ellos no lo usan, son puros ricos, son de partido rico. Es fácil opinar, pero quiero verlos ahí”, declaró.
Finalmente, al ser cuestionado sobre un posible costo político para la administración estatal rumbo a 2027 en caso de aprobarse el incremento, el diputado respondió que la ciudadanía también debe considerar las necesidades de los transportistas y la mejora del servicio para los usuarios.
