Entre reclamos y defensa, dan otro paso para el Sistema de Transporte por Cable
El proyecto del Sistema de Transporte por Cable en Puebla dio un nuevo paso al frente luego de que el Congreso del Estado autorizara al Ayuntamiento de Puebla entregar al Gobierno estatal cuatro terrenos municipales que serán utilizados para la construcción de estaciones y parte de la infraestructura del llamado Cablebús.
El dictamen fue aprobado con 34 votos a favor, cinco en contra y una abstención. Los inmuebles pasarán al Gobierno de Puebla, a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte, para su construcción, equipamiento y posterior operación.
Los terrenos corresponden a distintos puntos contemplados dentro del proyecto, entre ellos las estaciones Parque, Biblioteca, Parque Juárez y Cerro de Amalucan.
También se aprobó el destino de un inmueble ubicado en avenida 11 Sur y avenida Las Margaritas, en Mayorazgo, que será utilizado para construir un nodo de transferencia intermodal.
Oposición cuestiona proyecto
Durante la discusión, el PAN y el PRI manifestaron su rechazo al proyecto de movilidad.
El diputado panista Rafael Micalco pidió al Gobierno estatal no convertir el Cablebús en un tema de confrontación entre ciudadanos y autoridades. Además, planteó que se tomen en cuenta las voces de quienes han expresado su rechazo a la obra.
En la misma línea, la priista Delfina Pozos cuestionó que la administración estatal haya puesto especial atención en sacar adelante este proyecto, mientras existen otras necesidades de movilidad en Puebla.
La legisladora también sostuvo que, desde su perspectiva, el Cablebús no resolverá los principales problemas de movilidad que enfrenta la entidad.
Morena y aliados salen en defensa
Desde la tribuna, diputados de Morena y partidos aliados defendieron la propuesta y respondieron a los cuestionamientos de la oposición.
Leonela Jazmín Ayala, de Nueva Alianza; Xel Arianna Hernández, del PT; Miguel Márquez Ríos, del PVEM, y Jaime Aurioles Barroeta, de Morena, destacaron los argumentos a favor del nuevo sistema de transporte.
Parte de la discusión se trasladó a los antecedentes de los gobiernos panistas y la puesta en marcha de RUTA, proyecto que los legisladores compararon con el Cablebús.
Los diputados oficialistas señalaron que algunas obras realizadas durante administraciones anteriores tuvieron consecuencias ambientales y defendieron que el nuevo sistema contempla medidas para reducir este tipo de impactos.
MC pone el debate en su lugar
La diputada de Movimiento Ciudadano, Fedrha Suriano Corrales, tomó una postura distinta durante la discusión y pidió no confundir los temas.
Su intervención se concentró en señalar que el dictamen que estaba siendo votado no definía si el Cablebús es viable o no, ni evaluaba sus impactos, sino que autorizaba al Ayuntamiento de Puebla a entregar los terrenos necesarios para el proyecto.
De esta manera, el Congreso dio luz verde al procedimiento que permitirá disponer de los predios municipales contemplados para la infraestructura del sistema de transporte por cable, mientras el debate sobre sus beneficios, costos e impactos continúa fuera de esta votación.
