El tapatío fue penalizado dos veces en la carrera por errores, en un GP con muchas variables
El piloto mexicano, Sergio “Checo” Pérez, se quedó a un milímetro de obtener el primer punto del equipo Cadillac F1 en el Gran Premio de Mónaco, ya que dos sanciones le impidieron quedar en la zona de premiación.
Positive Friday! ?
— Sergio Pérez (@SChecoPerez) June 5, 2026
Closer to the pack ahead. Looking forward to Saturday in Monaco — we’ll give it everything.#NeverGiveUp
¡Viernes positivo! ?
Más cerca del grupo de adelante. Con ganas de que llegue el sábado en Mónaco, lo daremos todo.
? Positive Friday! ?
Closer… pic.twitter.com/jQBZScI8Uh
En una loca carrera en el Principado, el tapatío se vio beneficiado de una cadena de choques, salidas y superar un problema de frenos que impactó en su compañero de equipo, Valtteri Bottas, quien no pudo ver la bandera a cuadros.
? Drive-Through Penalty ?
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
Sergio Perez is penalised for being out of position at the start, and he comes in to serve the penalty this lap#F1 #MonacoGP | LAP 11/78 pic.twitter.com/wmY7GvF9sh
El GP de Mónaco, una de las joyas de la corona del automovilismo (junto a las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de LeMans), fue ganado, de inicio a fin, por el joven italiano de Mercedes F1, Andrea Kimi Antonelli.
En su primer “gran Chelem” (consiguió la pole, marcó la vuelta rápida, lideró todas las vueltas y ganó la carrera), mostró una conducción impecable, no cometió errores y dominó a experimentados como Lewis Hamilton, de Ferrari, quien quedó en la segunda posición.
KIMI ANTONELLI DOMINATES TO WIN IN MONACO! ??
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
What an outstanding drive from Kimi! ?#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/t6BXkByp8s
El podio lo completó Issak Hadjar, de Red Bull, quien aprovechó el caos en los puestos de arriba para terminar en tercer lugar, a pesar de que estaba bajo investigación de los comisarios de la FIA por una intervención no autorizada de sus mecánicos en el RB22 en bandera roja. Al final, se descartó.
El primer abandono fue del tetracampeón del mundo, Max Verstappen, por un apagón repentino y una falla en el motor justo en el momento de la arrancada, lo que provocó que tuviera que retirar el coche tras dar apenas una vuelta.
Not the start Max wanted at all! ?
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
Onboard with Verstappen as he fails to make it off the grid here in Monaco ⬇️#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/wAWB8H37I9
Pero dos DNF fueron por una misma causa: un bache en el circuito. El primero fue Lance Stroll, de Aston Martin; el segundo, el del local, Charles Leclerc, de Ferrari, ambos por haber frenado en una zona que tenía pavimento suelto y provocó que se estrellaran en las barreras en la curva Anthony Noghes, antes de la recta principal.
A gutted Charles Leclerc after a DNF at his home race! ?#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/8DNi610mZo
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
A gutted Charles Leclerc after a DNF at his home race! ?#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/8DNi610mZo
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
Por ello, se decretó bandera roja, los monoplazas se formaron en la calle de boxes, mientras comisarios y personal del Gran Premio, con el mexicano Jorge Abed Khoury, presidente de la Comisión de Circuitos de la FIA, a la cabeza, revisaban el pavimento.
Tras varios minutos de revisión y deliberación, el Gran Premio de Mónaco se reanudó cuando faltaban 10 vueltas. Y hubo más incidentes.
Antes de la entrada al túnel, Carlos Sainz Jr., de Williams, recibió dos golpes, uno del alemán Nico Hülkenberg (Audi) y Franco Colapinto (Alpine) en el segundo sector, en la zona de Loews, tras la resalida en parado han acabado con sus opciones.
"It's just stupid" ?
— Formula 1 (@F1) June 8, 2026
Contact for Carlos Sainz TWICE on the race restart in Monaco put him out of the race! ?#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/eJumV94WqI
En total, siete monoplazas abandonaron el Gran Premio del Principado: Verstappen, Leclerc, Sainz, Stroll, Lando Norris por problemas de fiabilidad en su unidad de potencia; Oliver Bearman, retirado por problemas mecánicos y Bottas.
La próxima fecha de la temporada 2026 de Fórmula 1 es el Gran Premio de Barcelona-Cataluña, que se celebrará del 12 al 14 de junio en el Circuito de Barcelona-Cataluña. La FP1 será el viernes 12 de juni, 05:30 horas; Práctica 2: 09:00 horas.
El sábado 13, la Práctica 3 será a las 04:30 horas, mientras que la qualy será a las 08:00. La carrera, el domingo, será a las 7 de la mañana.
