Se espera a lo que dictamine un juez
La secretaria de Movilidad y Transporte del estado, Silvia Tanús Osorio, informó que la plataforma de transporte ejecutivo Uber interpuso un amparo para continuar operando en Puebla, a pesar de que su permiso está próximo a vencer, por lo que la resolución definitiva quedará en manos de un juez.
Durante su comparecencia, la funcionaria explicó que, aunque la empresa ha mostrado recientemente apertura para regularse y entablar diálogo con la dependencia, el amparo impide cualquier acción administrativa hasta que exista una determinación judicial.
“Yo no puedo ir en contra de la ley. Si yo le recibo un documento, estoy en desacato y me meten a la cárcel. Que decida el juez o que se desistan, lo que quieran hacer”, expresó Tanús Osorio.
La titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) señaló que, de no existir este recurso legal, Uber ya habría dejado de operar, debido a diversas inconsistencias detectadas en la prestación del servicio y en las condiciones laborales de sus conductores; sin embargo, subrayó que su actuación se mantiene dentro del marco legal y en respeto al amparo vigente.
Recordó que en 2015 Uber recibió un permiso con vigencia de 10 años, el cual concluyó en diciembre pasado, por lo que la empresa debía realizar su refrendo conforme a la ley estatal. No obstante, indicó que resulta contradictorio que la plataforma ahora se ampare contra una legislación que durante una década avaló su operación.
“Hace 10 años sí les pareció muy bien tener un permiso y hoy se amparan contra esa misma ley”, puntualizó.
Tanús Osorio informó que la SMT ya envió una carta al representante legal de Uber para instalar mesas de diálogo, luego de que la empresa incluso intentara desistirse del amparo para buscar una negociación directa, situación que tampoco puede avanzar mientras el recurso legal siga activo.
De acuerdo con el registro estatal, Uber cuenta con 10 mil 476 conductores en Puebla, mientras que Didi tiene 4 mil 331, aunque alrededor del 30 por ciento de los choferes trabajan en ambas plataformas, lo que representa un promedio de 11 mil conductores activos en el servicio ejecutivo.
La secretaria también advirtió que existen aplicaciones que operan sin autorización, por lo que ya se iniciaron investigaciones y posibles sanciones. Recalcó que actualmente solo Uber y Didi están legalmente registradas para prestar el servicio en la entidad, por lo que exhortó a los usuarios a no utilizar plataformas irregulares, a fin de garantizar su seguridad.
Finalmente, destacó que las plataformas digitales deberán cumplir con la reciente reforma a la Ley Federal del Trabajo, impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum, la cual obliga a otorgar seguridad social a los conductores, un requisito que también deberá aplicarse en Puebla.
“El gobierno no corre a nadie, pero tampoco tenemos a fuerza a nadie. Necesitamos que todos cumplan con la ley”, concluyó.
