Alista Gobierno de Puebla corralón estatal en Tecamachalco: Aguilar Pala

Alista Gobierno de Puebla corralón estatal en Tecamachalco: Aguilar Pala
Guadalupe Guarneros
Corralones Tecamachalco Samuel Aguilar Pala Segob Puebla

Buscan autoridades cortar cobros excesivos 

El secretario de Gobernación, Samuel Aguilar Pala, informó que en el municipio de Tecamachalco se construye el primer corralón operado por el gobierno del estado, con el objetivo de ordenar el servicio de arrastre y resguardo de vehículos, así como evitar abusos y cobros excesivos a automovilistas que sufren algún percance vial.

En entrevista, el funcionario explicó que este espacio contará inicialmente con una superficie aproximada de mil metros cuadrados, los cuales incluirán áreas de resguardo y bardeado, de acuerdo con los lineamientos establecidos para este tipo de instalaciones.

Aguilar Pala señaló que este proyecto forma parte de una estrategia para atender las irregularidades que se han presentado en los servicios de grúas y corralones, particularmente en lo relacionado con prácticas indebidas, posibles actos de corrupción y tarifas elevadas por el arrastre de vehículos.

Indicó que, además del corralón de Tecamachalco, se tiene prevista la construcción de al menos dos espacios más en la ciudad de Puebla, los cuales se ubicarían en puntos estratégicos, principalmente en las principales entradas a la capital, como la autopista México-Puebla, el entronque hacia Puebla-Veracruz y la vía Atlixcáyotl, con el propósito de brindar atención a transportistas y automovilistas que registren percances en estas zonas.

Respecto a la operación de estos espacios, el secretario de Gobernación explicó que, aunque se trata de infraestructura construida por el gobierno estatal, actualmente la Consejería Jurídica trabaja en el esquema legal para definir qué instancia estará a cargo de su administración, ya sea la Secretaría de Movilidad y Transporte, la propia Secretaría de Gobernación o un organismo público descentralizado, a fin de evitar conflictos de interés.

En cuanto a las tarifas, Aguilar Pala adelantó que el objetivo es eliminar los abusos, por lo que el costo del arrastre será menor al que actualmente se cobra por este servicio en el esquema convencional.