Esperan que el ensamblaje del Golf puede recuperar, un poco, la crisis que vive la industria
El dirigente de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) en Puebla, Leobardo Soto Martínez, denunció que proveedoras de Volkswagen de México comenzaron a recortar plazas laborales, ante la incertidumbre que vive la armadora alemana.
En conferencia de prensa, el líder gremial refirió que hasta 3 mil puestos de trabajo se han perdido en la cadena de suministro de la industria automotriz que tiene operaciones en los estados de Puebla y Tlaxcala.
Por ello, dijo que una de las situaciones que mantiene al sector automotriz es la votación sobre la propuesta de aumento salarial que hizo la empresa al Sindicato Independiente de Trabajadores (SITIAVW), que se llevará a cabo el próximo 11 de septiembre.
“Si la base vota en contra, en Alemania se están tomando decisiones muy serias, que pueden irse hasta los 2 mil 500 despedidos directos de Volkswagen, no nada más 600 o 700 como en Puebla, que pueden llegar a mil 200, con la convicción de que la mitad serán recontratados en la línea de producción del Golf, por eso estamos prendiendo todos nuestra veladora, cuando inicien los trabajos de este nuevo vehículo; las pruebas serán en diciembre para que en marzo estemos ya ensamblando y se reactive un poco el empleo en la rama automotriz”, dijo Soto Martínez.
Sin embargo, el panorama actual se podría complicar si VW realiza un recorte mayor de personal, por lo que la cifra de despedidos, tanto en la firma alemana como en la proveeduría, sería de 5 mil en pocos días.
Por ello, para la FTP-CTM lo preocupante es la rapidez con la que se están concretando las bajas laborales, “de la noche a la mañana han sido notificados trabajadores de que están dados de baja”, añadió.
