Fuertes críticas ha recibido el nuevo modelo eléctrico que rompe con la tradición italiana
El expresidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, fue claro y contundente: se trata de “la destrucción de un mito” con la incorporación del primer auto eléctrico de la compañía del Cavallino Rampante.
Y es que las acciones de la firma de Maranello se desplomaron hasta un 6.3% en la Bolsa de Milán este martes. La razón: el Ferrari Luce, su primer súper auto impulsado por baterías; mientras que los títulos de la marca en Estados Unidos cayeron 3 por ciento.
Lewis and Charles revealed fully electric Ferrari Luce. pic.twitter.com/5HFrxjcOZJ
— La Gazzetta Ferrari (@GazzettaFerrari) May 25, 2026
En dinero, la empresa italiana perdió aproximadamente 3 mil 660 millones de euros (aproximadamente 72 mil 543 millones de pesos) en valor de capitalización bursátil en un solo día.
Es decir: perdió casi la mitad de lo que ganó, en 2024, cuando se dio el histórico fichaje de Lewis Hamilton; en la Bolsa de Nueva York, sus acciones se dispararon 10 por ciento, aumentando su capitalización en aproximadamente unos 7 mil millones de dólares (121 mil 385 millones de pesos actuales) en 24 horas.
Ni los números han provocado interés. De entrada, rompe su tradicional deportivismo por un sedán de cuatro puertas y 5 plazas; tiene mil 055 caballos de fuerza, autonomía de hasta 530 kilómetros y un precio de 550 mil euros (aproximadamente 11 millones 82 mil pesos).
Fue diseñado por el colectivo LoveFrom, fundado por el exdirector de diseño de Apple, Jony Ive. Salvo por el escudo de Ferrari, el auto podría confundirse con un vehículo de otro origen. Hasta un chino.
Por eso la crítica de un emblema como Luca di Montezemolo. “Si dijera lo que pienso, le haría daño a Ferrari. Se corre el riesgo de destruir un mito. Lo lamento muchísimo".
Fue la persona que llevó a las nubes a Ferrari, ya que durante dos décadas, como CEO, obtuvo su época de mayor esplendor deportivo y comercial.
“Espero que al menos quiten el caballito de ese auto. (…) Sin duda, este es un auto que, al menos, los chinos no nos copiarán”, concluyó.
Di Montezemolo, brutal contra el Ferrari Luce:
— SoyMotor - Coches (@SoyMotorCoches) May 26, 2026
"Si digo lo que pienso, le haré daño a Ferrari. Se arriesgan a destruir un mito y lo siento muchísimo. Espero que al menos que quiten el Cavallino".
"Al menos este coche no lo copiarán los chinos"pic.twitter.com/oAHBkiMYW1
