Los conflictos en el Medio Oriente ponen en peligro los grandes premios de Qatar y Abu Dhabi
Para terminar la temporada 2026 de la Fórmula 1, tanto directivos de la categoría como equipos y la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) estarían vislumbrando al Autódromo Dino y Enzo Ferrari como sede de la última carrera del año.
Según reportes de la prensa especializada, la F1 contempla a Imola como alternativa para cerrar el campeonato el próximo 6 de diciembre si la tensión impide disputar los Grandes Premios de Qatar y Abu Dabi, previstos para las dos últimas fechas del calendario.
Sin embargo, hay varias situaciones que pondrían en riesgo al propio circuito: restricciones de aforo y movilidad por celebrarse a comienzos de diciembre, en época invernal y de bajas temperaturas, a pesar de haber activado su estructura organizativa para una carrera.
Afirman periodistas con conocimiento del caso, e insiders del paddock, informan que Qatar tiene programado su Gran Premio para el 29 de noviembre, mientras que Abu Dabi aspira a conservar la definición de la F1.
“Los organizadores de Qatar y Abu Dabi sostienen que pueden garantizar condiciones seguras, por lo que consideran injustificadas las preocupaciones occidentales. Sin embargo, Liberty Media, la empresa a cargo de la organización del Gran Circo, busca evitar que el campeonato quede vinculado, incluso de forma indirecta, a una zona de conflicto”.
Por ello, la decisión se tomaría en los primeros días de octubre, a la espera de que la evolución regional destrabe el escenario, pero fabricantes vinculados tanto a la F1 como a MotoGP ya comunicaron, o están por comunicar, que sus equipos no deben viajar a “territorios peligrosos”.
