Asegura nuevo director del Metro que llegó para que el sistema recupere seguridad y eficiencia

Asegura nuevo director del Metro que llegó para que el sistema recupere seguridad y eficiencia
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Metro CDMX

Respecto a la Línea 12, señaló que se debe esperar que concluyan los peritajes de expertos noruegos

Vine para lograr que el metro de la Ciudad de México recupere esa seguridad y eficiencia que lo ha caracterizado, aseguró el ingeniero Guillermo Calderón, nuevo director del STC metro, en Así el Weso.

En entrevista con Enrique Hernández Alcázar, dijo que se trata de un gran reto y compromiso que asume de forma consciente pero además con la experiencia que le han dado 15 años de trabajo con el transporte público de la ciudad.

Respecto a la Línea 12, señaló que se debe esperar que concluyan los peritajes de expertos noruegos y de las asociaciones de ingenieros, para dar paso al proyecto ejecutivo que definirá qué se debe hacer y de ahí iniciar la obra que estará en manos de la Secretaría de Obras y Servicios, mientras que al metro le corresponderá proporcionar recursos materiales e información sobre la Línea Dorada así como verificar el cumplimiento de especificaciones de la obra y llevar así la línea a certificaciones internacionales para garantizar la línea es segura y eficiente.

Señaló que uno de los retos de su naciente gestión será la renovación de la Línea 1, que en 53 años de funcionamiento nunca ha tenido una renovación de rieles ni durmientes. "Ya están garantizados más de 36 mil millones de pesos que costará la renovación de esta línea que incluye la compra de nuevos trenes", explicó.

Respecto al reto ante las denuncias sobre el estado en las demás líneas del metro de la ciudad de México, el Ingeniero Guillermo Calderón dijo que se necesita estar muy vigilante del mantenimiento cotidiano de las instalaciones fijas, que se habrá de reforzar con los recursos financieros y humanos disponibles.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente:https://wradio.com.mx/programa/2021/06/29/el_weso/1624932090_612355.html